Après que les billets pour la première édition de Crossing Borders en mars ont été vendus en 12 heures et que nous nous sommes tous beaucoup amusés lors du voyage à Maastricht, nous avons décidé de renouveler l'expérience. La collaboration avec Off the Map était parfaite ; le parcours et les paysages environnants sont magnifiques, et la distance est accessible, même en aller-retour, comme certains participants l'ont spontanément démontré en mars. Maintenant, aucun de nous ne peut se plaindre du manque de défis, après tout, nous sommes en pleine saison. Mais grâce à nos forces combinées et au soutien de notre équipe de guides, nous nous lançons dans la version XL de Crossing Borders. Le dimanche 13 juillet.

Le parcours est conçu en huit, ce qui, avec un ravitaillement au milieu, nous permet de maintenir une distance raisonnable entre les différents points, même par temps chaud. Puisqu'un autre peloton prendra le départ de Maastricht, parallèlement au nôtre à Düsseldorf, nous aurons même l'occasion de rencontrer nos collègues néerlandais pour discuter dans la région frontalière.

Nous sommes ravis de bénéficier du soutien de nos partenaires Albion, Brooks, Hunt et Climaid, sans qui cet événement n'aurait pas pu avoir lieu. Grâce au soutien de Vendelin Ondrej, fondateur du Bohemian Border Bash, nous pourrons réapprovisionner les poches des maillots du poste de secours grâce à Chimpanzee Nutrition.

Si je devais créer une catégorie, je dirais que Crossing Borders est une randonnée tout-terrain. Tout est réalisable sur un vélo de route classique avec un débattement de 25 mm, mais c'est plus amusant avec un débattement de 30 mm et plus. Lors de la planification du parcours, nous avons accordé une grande importance à minimiser les contacts avec les voitures. Nous empruntons donc souvent des petites routes et des chemins de campagne dont le revêtement n'est pas toujours optimal ; on pourrait même cacher un ballon de football dans les nids-de-poule.

Puisque nous avons déjà beaucoup écrit sur l'événement sur Eventbrite, voici à nouveau un résumé :

·        Longueur du parcours environ 250 km avec près de 1000 mètres de dénivelé

·        3 arrêts de ravitaillement en cours de route

·        Peloton avec une vitesse moyenne d'environ 25 km/h

·        Bien entendu, vous recevrez à l'avance l'itinéraire pour votre wahoo ou Garmin, afin que vous puissiez rouler à votre rythme si une moyenne de 25 km/h n'est pas assez ambitieuse pour vous.

·        Notre cuisine est végétarienne et végétalienne, et des pâtes adaptées vous attendent à la fois chez Off the Map et au Mütze. 

·        N'oubliez pas d'apporter de la lumière. Nous ne voulons pas trop faire de pauses, mais cela nous permettra d'être prêts en cas de crevaison ou d'autres contraintes de temps.

Cliquez ici pour les billets.

Deux mots supplémentaires sur le titre : lorsque nous avons planifié notre première tournée à Maastricht, j’en avais assez des discussions sur les contrôles aux frontières. Je suis un Européen engagé et je considère toujours notre bien commun du point de vue d’un citoyen du monde. Les petites histoires ne servent à rien ; la traduction nous le montre. Nous ne pouvons résoudre les problèmes qu’à l’échelle mondiale, ce qui ne doit pas nous empêcher de montrer l’exemple. Fermer les frontières n’est pas la voie vers un avenir positif.

Conditions de participation

En général:

Les conditions de participation énumérées ci-dessous s'appliquent à tous les participants aux randonnées à vélo (ci-après également dénommées « l'événement ») organisées par Schicke Mütze GmbH (ci-après dénommée « SCHICKE MÜTZE » ou « l'organisateur »).

Comportement/Ordre :

1. Les courses SCHICKE MÜTZE ne sont jamais considérées comme des courses cyclistes. Il n'y aura ni chronométrage ni classement des participants. Le non-respect de cette règle peut entraîner l'exclusion immédiate de la course par les organisateurs ou leurs agents.

2. Sauf mention expresse contraire, les courses de SCHICKE MÜTZE sont des courses de vélo, auxquelles on ne peut participer qu'avec des vélos équipés de ce qu'on appelle des porte-vélos de course.

3. Le SCHICKE MÜTZE valorise l'interaction respectueuse et amicale au sein du groupe de participants, mais aussi envers tous les piétons, cyclistes et automobilistes rencontrés lors du trajet.

4. Les participants sont responsables du parfait état technique et de la sécurité de leurs vélos.

5. Pendant les voyages, les instructions des organisateurs et de leurs agents doivent être strictement respectées.

Conduit:

1. Tous les participants participent à la sortie SCHICKE MÜTZE à leurs propres risques.

2. Les sorties sont des événements qui se déroulent sur la voie publique, sur des itinéraires non fermés ou sécurisés, et qui comportent donc un potentiel de risque accru où, malgré les précautions prises, des dommages ne peuvent être exclus.

3. Le code de la route (StVO) doit être respecté.

4. Le port d'un casque de vélo adapté est obligatoire.

Responsabilité:

1. L'organisateur ne fournit aucune couverture d'assurance aux participants.

2. L'organisateur est exclusivement responsable des dommages résultant d'une atteinte à la vie, au corps, à la santé ou aux biens qui sont fondés sur une violation intentionnelle ou par négligence grave de ses obligations.

En cas de violation des conditions de participation, un participant pourra être exclu du voyage sans avoir droit à un remboursement des frais de participation.