En 1882, John Boultbee Brooks, un Anglais de 36 ans, déposa le premier brevet pour une selle de vélo en cuir, une innovation majeure qui améliorait considérablement le confort par rapport aux selles en acier ou en bois courantes à l'époque. Aujourd'hui, Brooks est considérée comme un modèle de tradition et de qualité dans le monde du vélo, et les selles des Midlands anglais sont souvent utilisées pour mettre en valeur les vélos. Mais il ne s'agit pas seulement de selles, de cuir et de tradition ; Brooks travaille aussi sur des idées innovantes.

Depuis 2014, la série Cambium a conquis de nombreux fans Brooks, nouveaux comme anciens, grâce à son concept innovant : une tige en caoutchouc naturel vulcanisé, recouverte de coton et montée sur un cadre en aluminium. Disponible en plusieurs largeurs, elle ne nécessite pas le rodage habituel d'une selle en cuir et séduit par son design minimaliste, classique et moderne. Un véritable objet Art déco pour vos fesses.

Tout comme les modèles traditionnels en cuir B17, Swift ou Team Professional, les nouveaux modèles vegan s'adaptent parfaitement aux vélos de course classiques en acier ou aux élégants single-speed, et sont très prisés. Seuls les sportifs se montrent plus réservés envers Brooks ces dernières années. Avec des cadres pesant un peu moins de 1 000 grammes pour un vélo de course en carbone, les selles Brooks, qu'elles soient en cuir ou en caoutchouc, sont littéralement trop lourdes. Même les modèles les plus légers à ce jour, le C15 (400 grammes) et le Swift Titanium (390 grammes), sont quasiment introuvables sur les vélos de course en carbone.

Lors de l'Eurobike de l'année dernière, des photos d'un nouveau vélo Brooks ont circulé : élégant, noir, fin et minimaliste. Un Cambium, grâce à son cadre en carbone d'environ 250 grammes, qui pourrait certainement séduire même les cyclistes soucieux de leur poids. Son confort, sa qualité et son design intelligent en font un modèle exceptionnel. Depuis le début de l'année, des cyclistes sélectionnés ont pu tester des prototypes du C13, nom du Cambium en carbone, et leurs résultats ont permis de finaliser la production. Et maintenant, place à l'action.

Nous recevrons un lot de selles d'essai Brooks pour l'avant-dernière édition de la Winter Slut Parade : la C19, la C17, la C15, la C15 Carved et la C13. Vous serez ainsi le premier groupe européen à tester la C13 en balade. Envoyez-nous un e-mail à info@schickemuetze.de. Important : en objet, indiquez « The Brooks Ride ». Indiquez-nous la selle que vous souhaitez tester et nous ferons notre possible pour répondre à toutes vos demandes. Nous tirerons ensuite au sort les selles la veille de la balade.

Le point de rendez-vous de la journée avec Brooks est la Schicke Mütze. Nous vous attendrons à partir de 10h avec un café et des croissants. Nous installerons les selles d'essai, puis nous partirons pour la randonnée à 11h. Le parcours d'environ 70 kilomètres empruntera principalement des chemins de campagne. Le rythme sera sportif et détendu. Selon la météo, il est possible que nous nous salissions un peu. Les habitués de nos randonnées le savent et l'apprécient. De retour à la Mütze, les selles seront retirées et vous pourrez échanger avec vos compagnons de route et les représentants Brooks autour d'un café et d'un gâteau sur votre expérience avec la selle d'essai.

Nous demandons à tous les nouveaux clients de fournir une caution et/ou une pièce d'identité afin d'éviter tout duel de sprint impliquant des pompes à air. Concernant l'installation du C13, nous ne pouvons pas garantir que toutes les tiges de selle seront compatibles avec la selle ; en cas de doute, nous devrons vérifier sur place ce qui est possible.

Défilé de salopes d'hiver avec Brooks, le 21 février 2016, rendez-vous à 10h00, départ à 11h00. Chic Hat, Talstr. 22-24, arrière-cour ; 40217 Düsseldorf.

Lien vers l'événement sur Facebook : ici

Et ici va à Brooks.