Si le Croix de Fer classique affiche un look intemporel avec ses tubes de diamètre traditionnel, son tube de direction intégral de 1 1/8" et ses bases classiques, son petit frère, plus audacieux, le Fugio, arbore un tube de direction conique, une fourche en carbone et des bases basses surbaissées côté transmission. Construit en tubes Reynolds 725, le Fugio peut être équipé de roues 700C avec des pneus jusqu'à 40 mm ou de roues 650B avec un débattement de 47 mm. Si le Croix de Fer, qui fait partie du terme générique « vélo gravel », a toujours été orienté vers le cyclotourisme, le Fugio développe ses atouts en tout-terrain rapide. Grâce à ses larges pneus slicks de haute qualité, il offre également un vélo moderne, agile et polyvalent, adapté à tous les usages, sur ses roues 650B, capable d'effectuer confortablement, rapidement et avec plaisir toutes sortes d'activités, du bikepacking aux trajets quotidiens. Il offre de nombreux points de fixation, des garde-boue aux porte-bagages, en passant par les cages Any-Cage et les sacoches de tube supérieur. Tout comme le Croix de Fer, le Fugio est compatible avec un dérailleur avant, offrant ainsi d'innombrables possibilités de configuration.

En ce qui concerne les tailles et la géométrie, notre recommandation est celle de la Croix de Fer - si vous préférez une selle plus sportive, vous pouvez choisir la taille de cadre plus petite.

Alors que certaines nouvelles versions du Fugio sont désormais disponibles sous forme de vélos complets avec un cadre en aluminium, le cadre est toujours en acier, ce que nous apprécions grâce à ses caractéristiques de conduite.

La peinture en aérosol a l'air bizarre avec les autocollants jaune fluo, mais il n'y a pas de goût.

Toutes les tailles de montures sont actuellement disponibles en quantités limitées. Comme elles sont actuellement peu disponibles en Europe, nous les proposons en ligne pour une courte durée. Vous pouvez bien sûr retirer toutes les montures en magasin à Mütze, mais nous les expédions également.

Le cadre est livré avec des axes traversants, la potence et la tige de selle présentées sur les photos ne sont pas incluses dans la livraison et ne sont qu'une suggestion de service.

Plus d'informations peuvent être trouvées sur le site Web de Genesis