Vous trouverez ici un aperçu de tous nos vélos que nous avons exposés à Cyclingworld
Chapeau Barco X
Le Valsugana de Barco, en édition Mützen All-Road, offre un dégagement de pneu allant jusqu'à 40 mm et répond à un large éventail d'exigences, des vélos longue distance aux coureurs sur route forestière. Nos sorties nous conduisent souvent sur des chemins de campagne rustiques ; des pneus plus larges sont donc un atout précieux pour le confort et l'adhérence. Que ce soit sur des pavés ou un chemin forestier en gravier, ce vélo, alliant agilité et stabilité directionnelle, offre exactement le plaisir de conduite que l'on attend d'un vélo de course moderne en acier. Nous proposons toujours différents modèles dans différentes tailles dans notre atelier ; pour Cyclingworld, nous avons équipé ce bijou de roues SRAM Focus et Hunt.
CONCEPTION SUPÉRIEURE OUVERTE PT 2025
Jusqu'alors disponible uniquement sous forme de prototype, ce vélo a fait sensation à Cyclingworld. De nombreux visiteurs sont venus dès le premier soir, apprenant que nous l'exposions. Un cadre Open entièrement nouveau, toujours aussi confortable, mais aux formes modernes, avec un tube de direction aérodynamique incluant un cockpit et une tige de selle dédiés. Nous pourrons bientôt créer deux versions personnalisées de cette édition limitée. N'hésitez pas à nous écrire ou à nous contacter si vous souhaitez l'un de ces vélos en édition limitée. Le modèle présenté avec SRAM Red est le vélo d'exposition d'Open, qui doit malheureusement être retourné.
Genesis Croix de Fer 50
Bien sûr, nous pouvons non seulement créer des configurations personnalisées, mais aussi proposer une variété de vélos complets de fabricants dont nous sommes convaincus. À titre d'exemple, nous avons emmené le nouveau Croix de Fer 50 de Genesis, qui, selon nous, est un excellent exemple de vélo gravel polyvalent. Un dégagement de pneu plus important qu'avant, un look moderne, des câbles intégrés et de superbes couleurs pour toute la gamme. En bref : le nouveau Croix de Fer est un vrai plaisir. Présenté ici en violet uni, il est rehaussé d'un ruban de guidon Ciclovation parfaitement assorti.
Construction du guidon plat Ritchey Outback V3
Grâce à ses nombreux points de fixation pour bidons, porte-bidons, porte-bagages et garde-boue, l'Outback est un vélo polyvalent pour les cyclistes gravel. Nous avons démontré sa polyvalence avec le guidon plat ; les possibilités d'utilisation sont infinies. Et le pédalier White Industries intégré est un véritable atout…
Disque logique Ritchey Road
Le RoadLogic de Ritchey est l'une des références en matière de vélos en acier depuis des années. Son allure classique et intemporelle peut faire penser à un vélo rétro, mais dès les premiers mètres, on découvre qu'il s'agit d'un vélo sportif de haute qualité. En comparant sa géométrie avec les modèles carbone haut de gamme d'autres fabricants, on constate de nombreuses similitudes d'angles et de dimensions. La version actuelle du cadre est compatible avec toutes les transmissions électroniques, d'où notre choix d'une transmission Shimano Ultegra Di2 2x12.
Orbea Orca Aero M21eLTD
Nous collaborons avec l'entreprise espagnole Orbea depuis près d'un an et sommes impressionnés par leurs modèles Avant, Terra et Orca. L'Orca Aero est un vélo vraiment aérodynamique et rapide, idéal pour tous ceux qui recherchent la vitesse. Nous avons pris la liberté d'équiper ce vélo de course d'une paire de roues Scopes Artech 6, parfaitement intégrée au concept. Et ne vous inquiétez pas, nous retirerons la tour d'entretoise une fois que nous aurons choisi les futurs propriétaires et leur position de pilotage. Pour un aérodynamisme absolu.
Châssis Ritchey Outback Aurora
L'Outback, encore une fois, est équipé cette fois d'un châssis à cintre de route, de roues et de composants Ritchey. Le tout nouveau coloris 2025 est noir avec de superbes autocollants. Un vélo aux multiples configurations, avec une transmission simple ou double, pour vos trajets quotidiens sur garde-boue ou pour vos aventures en bikepacking. Les roues 650B et 700C s'adaptent parfaitement, et il est même possible de monter des sacoches sur un porte-bagages pour les longs trajets.
Frère Mehteh Tequila Sunrise 2025
Le Mehteh de Will et James est un favori de longue date. C'est aussi un vélo gravel sportif en acier avec une fourche en carbone compatible avec des débattements de 650B jusqu'à 2,2 et de 700c jusqu'à 50 mm, ce qui le rend idéal pour les sorties les plus difficiles. Nous avons construit ce vélo pour Cyclingworld avec une transmission Shimano GRX610 12 vitesses et, véritable bijou, nous avons installé une paire de roues Hunt Carbon Gravel Race de 40 mm avec des pneus Schwalbe G One R de 45 mm. Les composants proviennent de Ritchey et s'intègrent parfaitement au concept global.
Cité-jardin de Ritchey
Comme souvent chez Ritchey, le Garden City allie concepts traditionnels et innovations. La qualité de fabrication est à la hauteur de toutes les attentes. Les tubes RoadLogic sont légers et parfaitement adaptés à ces modèles. Le cadre présente un porte-à-faux classique de 100/120 mm, des trous de frein à l'avant et à l'arrière, et un espace suffisant pour des pneus de 28/30 mm, selon la jante. Limité à 100 exemplaires dans le monde, ce cadre est presque épuisé, mais nous l'avons toujours. La configuration salon comprend une paire de roues fabriquées à la main, des pièces argentées et un plateau Factory 5.
Frère Stroma
Nous avons conçu ce vélo unique et accrocheur avec une dynamo moyeu SON et un feu avant pour mettre en valeur le nouveau passage de câbles intégré pour un éclairage fixe. Le Stroma est l'interprétation anglaise du tout-terrain ; les largeurs de pneus disponibles couvrent toutes les configurations, du vélo de route au vélo de randonnée en forêt ou au gravel bike. Sa géométrie est suffisamment souple pour les longues randonnées, mais suffisamment sportive pour affronter les chemins de campagne accidentés avec une pression de pédale importante. Avec ses options de fixation pour garde-boue et son passage de câbles Di2, le Stroma s'adapte à une grande variété de configurations. Nous proposons le cadre en différentes tailles et également en finition Rubble dans notre atelier.
Ritchey Montebello
Le Montebello de Ritchey n'est pas un simple concurrent de l'univers des tout-terrains ; il est clairement destiné aux cyclistes longue distance. Sa géométrie décontractée vous permet de passer de très longues heures en selle ; à l'avenir, l'élégant Montebello sera probablement présent sur certains marathons cyclistes comme le Paris-Brest-Paris. Notre conception est orientée dans ce sens ; les garde-boue et le porte-bagages avant Allygn Diamond, avec la sacoche Gramm assortie, sont de parfaits compagnons pour ranger vos essentiels. Le porte-bagages est équipé d'un support pour éclairage avant et la fourche est dotée d'un passage de câbles interne adapté. Conçu pour Cyclingworld avec le groupe Shimano GRX 12 vitesses, ce vélo est également performant avec les groupes de route mécaniques ou électriques.
Vélo Bateau
Vélo Bateau
Cicli Barco Piovan Custom - Édition Zéro
Un vélo de gravel conçu pour répondre aux besoins variés des coureurs de gravel ambitieux. Doté d'un passage de câbles intégré, le nouveau tube de direction ZERO est compatible avec tout cockpit intégré de 1 1/2" et les nouvelles pattes de fixation Barco UDH. Le système de serrage de selle intégré est la cerise sur le gâteau de ce vélo de gravel performant. De plus, vous disposez d'un large choix de pneus et le cadre peut supporter un débattement de 50 mm.
Cicli Barco Quinta Strada - Le scrapper
Le cadre Quinta Strada est le vélo gravel haut de gamme de nos collègues Barco. L'acier inoxydable et le carbone apportent chacun leur propre caractère et leurs propriétés pour un maximum d'agilité, de poids, de transfert de puissance et de confort. Ce cadre est un véritable travail d'orfèvre, et sa réalisation est difficile à égaler, notamment grâce à son temps de fabrication deux fois plus long qu'un cadre Barco standard en acier ou en acier inoxydable. Le Quinta Strada, équipé de manivelles italiennes Ingrid, était exposé au salon. Là aussi, vous pouvez vous attendre à des sorties rapides sur terrain accidenté ; avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 50 mm, il est tout à fait performant.
Cicli Barco Marconi Custom - Édition Zéro
Le Marconi est l'interprétation ultra-moderne du vélo de course par Barco, avec une intégration complète et un design aérodynamique minimaliste. Le cadre en acier inoxydable est équipé de notre collier de selle haut de gamme sur mesure, peut accueillir des pneus jusqu'à 32 mm et, grâce à sa finition en acier inoxydable poli au pallium, le savoir-faire artisanal est plus que manifeste. Nous avons construit le cadre dans un style très italien avec des pneus Campagnolo Super Record et une paire de roues Bora assortie ; le ruban de guidon parfaitement assorti provient de notre voisin de salon, Ciclovation. Le vélo est visible sur notre casquette. Et, bien sûr, il est également disponible à l'achat…
Construction du châssis Genesis Croix de Fer 931
Depuis les débuts de l'entreprise, le Croix de Fer est l'un de nos vélos complets préférés. La diversité des modèles, de la version CDA économique aux modèles 30, 40 et 50, en passant par les cadres à monter soi-même, couvre un large éventail d'exigences. Véritable couteau suisse parmi les vélos gravel, le Croix de Fer s'adapte à tous les styles de conduite : du vélo urbain élégant pour les trajets quotidiens, à la machine ultime pour le bikepacking longue distance, en passant par le vélo de course tout-terrain à la géométrie décontractée, presque tout est possible. Si le modèle en titane était autrefois le modèle phare, il propose désormais une version haut de gamme avec le cadre en acier inoxydable Reynolds 931 pour réaliser le vélo de vos rêves.