Si le gravel était souvent associé à un cyclisme plus décontracté, le segment des courses gravel gagne en popularité, avec des vélos offrant un dégagement généreux pour les pneus et une géométrie sportive. Le cadre Swiss Cross de Ritchey est issu du cross-country, où l'agilité, la maniabilité et la compatibilité tout-terrain jouent un rôle essentiel. Le coureur suisse Thomas Frischknecht, multiple champion du monde dans les années 90, a remporté d'innombrables succès sur le cadre cantilever original. Au fil des ans, Tom a orienté la géométrie du vélo vers le gravel, même si, à mon avis, c'est simplement une bonne option si vous hésitez entre un vélo de route et un gravel. Selon le choix de pneus, le cadre offre de nombreuses possibilités ; avec des pneus lisses de 35 pouces, c'est le vélo tout-terrain idéal.

Nous espérons que vous prendrez plaisir à le construire. Vous trouverez l'inspiration sur notre site web et ailleurs…