On se demande parfois combien de vélos on peut bien mettre dans son chapeau. Combien de vélos peut-on gérer ? Réponse : généralement beaucoup. Un week-end comme celui-là, avec recharge, trois sorties et deux jours de salon, est tout simplement chargé, même selon nos critères. Malheureusement, cela laisse trop peu de temps pour autre chose. Par exemple, simplement jeter un œil à l'intégralité du week-end « Bonjour Le Tour » à Düsseldorf. Après tout, il y avait plein d'activités cyclistes dans la ville pour marquer les 100 jours avant le Grand Départ, dont une brocante à vélos au PostPost Grand Central. Il fallait bien faire un choix, alors nous sommes allés à Cyclingworld. Avec un stand et notre balade en fusée…

Bien sûr, nous n'étions pas seuls à la foire ; nous avons rapporté de nombreuses belles choses de la Mütze. Des chapeaux, des chaussettes et de nombreux vélos pour présenter un aperçu de notre programme. Un grand merci donc à nos partenaires de Pélago , Véloporté , Bombtrack , genèse et Soma , dont les superbes motos ont honoré notre stand. Et à nos amis de Aurora Collective , qui était là pour donner un coup de main. Quant au trajet, Ridley , écouter et wahoo roulant sous les bras, le Café Meisenkaiser sur la station de fusée a gâté nos palais, tout en étant délicieux Uerige Jrön Surtout lorsque nous étions là pour nous remémorer l'attraction au stand Listnride, devant l'entrée principale de la foire, dans un esprit de régénération. Merci à tous.

Nous attendons maintenant avec impatience le commentaire de Michael Biastoch, cycliste de pignon fixe basé à Bonn, pour Cyclingworld : indépendant, incorruptible, indescriptible. C'est parti, Michael !

Cycling World – combien de vélo est-il possible de faire à Düsseldorf ?

Un salon du vélo à Düsseldorf – c’est la mode, certes, mais un salon du vélo, c’est quelque chose que nous n’avons pas encore vu ici.

L'Eurobike de Friedrichshafen est depuis longtemps un lieu de rencontre professionnel et professionnel et, depuis quelques années, la scène se rassemble à Berlin - là-bas, on l'appelle le salon du vélo et l'accent est mis sur la culture du vélo.

C'est désormais Düsseldorf. C'est ici que le sport, la mobilité électrique, le vélo urbain, la couture cycliste, les voyages et l'avenir du cyclisme sont censés converger. Est-ce possible ?

Le lieu de l'événement parle d'un nouveau départ : les gens ne se réunissent pas sur le terrain d'exposition, mais dans les halles industrielles historiques de l'Areal Böhler, à l'ouest de la ville.

L'atmosphère dans le hall d'exposition n'est pas du tout détendue, comme c'est typique d'un salon professionnel.

Ici, les détaillants avec leurs gammes de produits destinées aux cyclistes urbains côtoient les grands fabricants de vélos en carbone haut de gamme, les petits fabricants de cadres italiens et les fabricants de chapeaux de New York.

Certains athlètes de classe mondiale restent presque méconnus du public : le vainqueur d'étape du Tour de France, Fränk Schleck, est ouvert à la discussion avec les visiteurs, et le double médaillé d'or aux Jeux paralympiques de Rio, Hans Peter Durst, se réjouit de l'intérêt porté à son sport et se présente avec désinvolture au public sur la scène du Forum.

Le maire Thomas Geisel et le directeur du Tour de France Christian Prudhomme ont également visité le salon et ont démontré que le salon constitue une étape importante pour Düsseldorf dans l'année du Tour de France 2017.

Et par conséquent – ​​parce que faire du vélo est synonyme d’exercice et d’expérience – on utilise non seulement les salles, mais aussi l’espace extérieur et même les environs : alors que l’intérêt pour le parcours de cross-country spécialement conçu est limité, la zone d’essai et les randonnées guidées proposées sont bien accueillies.

Dans l’ensemble, le concept semble avoir fonctionné : le bon mélange de grands et petits fabricants, de détaillants locaux, d’invités internationaux et d’opportunités pour les visiteurs de participer et d’essayer des choses semble être un bon choix.

Enfin un salon grand public/cycliste à Düsseldorf – à seulement 100 jours du départ du Tour de France, il était grand temps de mettre en avant la diversité du cyclisme. Une réédition est souhaitée.

Michael Biastoch. Cycliste.