L'année dernière, nous avions présenté le Mütze et le circuit cycliste classique dans les halles Gleisdreieck sur notre propre stand, en collaboration avec nos collègues viennois d'In Velo Veritas et des Selberbruzzlers. Ce fut une expérience formidable, mais cette année, nous avions hâte de changer de perspective et de nous laisser inspirer par les événements du salon en tant que simples visiteurs. Nous avons profité de ce temps supplémentaire pour flâner dans le parc des expositions, nouer de nouveaux contacts et consolider des partenariats déjà existants. Tout cela dans le but de proposer au Mütze une sélection exceptionnelle de produits pour toutes les gammes de produits liés au cyclisme.

Le Berlin Bicycle Show se développe, tant en termes d'espace que de diversité. Et il reste ce qu'il est : non pas un reflet des tendances courantes, mais un précurseur en matière de concept de salon. Il ne s'agit pas seulement du vélo comme moyen de transport urbain par excellence et équipement sportif convoité ; vous y découvrirez un style de vie, une attitude et une passion sous les auspices des catégories Ambition, Handmade, Urban Lifestyle, Velo Couture, Travel & Tour et E-Mobility. Des entreprises établies côtoient des jeunes pousses innovantes, des personnes convaincues et des passionnés de technologie côtoient des entreprises de pointe et des experts en marketing. Un événement toujours captivant, même si les stratégies marketing spécifiques de certains fabricants de masse peuvent parfois déraper.

Cette année, nous n'avons pas seulement visité les halls d'exposition ; nous avons aussi découvert de jolies boutiques berlinoises. Le vaste parc des expositions de Tempelhof valait également le détour. Cette année, il a notamment accueilli un rassemblement et une course de vélos cargo. Et le samedi soir, après la clôture du salon, nous étions, comme beaucoup d'autres, sur la piste de karting indoor de Neukölln pour assister au grand spectacle de pignon fixe du Rad Race Crew : Last Man and Woman Standing. Du sport, du fun et de l'action à profusion.

Bien sûr, nous étions à vélo, comme le veut notre statut. Et nous avons constaté que Berlin fait des progrès significatifs en matière de vélo, même s'il reste encore beaucoup à faire. Mais grâce à ses larges rues et à ses voies de bus, Berlin dispose de nombreux espaces disponibles et redistribuables. Un atout majeur par rapport à une ville compacte comme Düsseldorf…

Malheureusement, après trois jours passés à Berlin, nous avions encore l'impression de ne pas avoir vu tout ce que nous souhaitions. C'est évidemment un bel hommage au salon.

La capitale vaut le détour. Pour les cyclistes, le Salon du vélo de Berlin a lieu au moins chaque année en mars.

On se retrouve en 2017.

VÉLOS CARGO SUR LE TEMPELHOFER FELD

SALON DE GLEISDREIECK

COURSE RAD SUR LA PISTE DE KART NEUKÖLLN